Μηχανή στερεόστρωσης καλωδίων από χαλκό ή αλουμίνιο

1Γενική περιγραφή:
Αυτό το μηχάνημα χρησιμοποιείται κυρίως για την περιστροφή γυμνού σύρματος χαλκού, γυμνού σύρματος αλουμινίου, σύρματος αλουμινίου με ατσάλινο πυρήνα, στρογγυλών και ανεμιστήρων, κλπ.
 
2Τεχνική παράμετρος:

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
3Κύρια ηλεκτρικά εξαρτήματα

 
 
 
 
 
 
 
 
4.Λεπτομέρεια:
4.1 ΦΦ630 αποπληρωμή κεντρικού καλωδίου:

Προδιαγραφές τροχιάς αποπληρωμής: PND630
Ο τύπος άξονα τερματισμού σφίγγει ή χαλαρώνει χειροκίνητα τον τροχό και η χειροκίνητη βίδα τον υψώνει.
Μηχανικός έλεγχος της τάσης τριβής, το μέγεθος μπορεί να ρυθμιστεί χειροκίνητα.

4.2 6Β, 12Β, 18Β στερεωμένο σώμα:

Προδιαγραφές τροχιάς αποπληρωμής: PND630
Ταχύτητα: 6B/12B: 70-166 στροφές ανά λεπτό

18B: 62-146 στροφές ανά λεπτό

Διάστημα παρακμής: 6B/12B: 87-843 mm

18B: 99-952 mm

Ο αριθμός των σταδίων μετατροπής ταχύτητας περιστροφής είναι 6 σταδίων
Δομή πλαισίου 4 ίσα μέρη
Η μηχανική τριβή ελέγχει την ένταση, και η ρύθμιση της έντασης είναι βολική.
Χωρίς άξονα, ατμοσφαιρική σφραγίδα συμπίεσης και χαλάρωσης, μηχανική αυτόματη κλειδαριά και ασφάλεια, εύκολη στη λειτουργία, γρήγορη και ασφαλής.
Αυτόματη διακοπή όταν σπάσει το καλώδιο.

 
4.3 Μετρητής:
Η περιφέρεια του τροχού μετρητή είναι 500 mm
Μέγιστο μήκος σε μέτρο 9999,9 m
Λάθος ακρίβειας ≤3‰
Υιοθετεί δομή διπλού τροχού και τοποθετείται οριζόντια· υπάρχει ελατήριο απόσβεσης στον τροχό πιέσεως, και υπάρχουν κυλίνδροι συρμού στην είσοδο και την έξοδο.
 
4Φ2000 διπλή διάταξη έλξης:

Μέθοδος παρακολούθησης: διπλός τροχός με αυλακώσεις, διπλή ενεργός παρακολούθηση.
Διάμετρος τροχού έλξης: Φ2000 mm
Ταχύτητα γραμμής έλξης: 14,5-59m/min
Ταχύτητα του κινούμενου συστήματος: 36 βήματα

 
4Φ2500 Μηχανή ανάληψης:

Προδιαγραφές τροχιάς απορρόφησης: PN1250-PN2500
Μέγιστο φορτίο: 12T
Ο κινητήρας ανάληψης: 8kg.m
Μέγιστη διάμετρος καλωδίου: Φ50 mm
Η ανάρτηση υιοθετεί κινητήρα ροπής, ο οποίος είναι αξιόπιστος στη λειτουργία και απλός και βολικός στη λειτουργία και τη συντήρηση.
Η δομή είναι ηλεκτρικός τροχός συμπίεσης ή χαλάρωσης τύπου άξονα, ηλεκτρικός τροχός ανύψωσης.
Υιοθετώντας καλώδιο βίδα μολύβδου, μπορεί να παρακολουθεί την ταχύτητα λήψης, και η απόσταση ρύθμισης μπορεί να ρυθμιστεί χωρίς βήματα.

4.6 Μηχανικό σύστημα μεταφοράς:

Δύναμη κινητήρα κύριας κίνησης: 110 kW (AC)
Το μηχανικό σύστημα μεταφοράς περιλαμβάνει τον κύριο κινητήρα, τον κύριο μειωτήρα, τον γήινο άξονα μεταφοράς κλπ.

4.7 Ηλεκτρικό και ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου:

Η παροχή ενέργειας αυτού του μηχανήματος είναι τριφασικό σύστημα πέντε καλωδίων, 380V (± 10%), 50HZ.
Η κύρια μηχανή της μηχανής υιοθετεί κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος και έλεγχο μετατροπής συχνότητας.και η λειτουργία και η συντήρηση είναι απλή και βολικήΤο σύνολο της μηχανής ελέγχεται από τον προγραμματιζόμενο ελεγκτή της Siemens.

 
4.8 Απαιτήσεις για την πηγή αέρα:
Πίεση αέρα: 0,6Mpa
Όγκος αέρα: 1,0 m3/min
Ο συμπιεσμένος αέρας πρέπει να είναι ξηρός, απαλλαγμένος από ακαθαρσίες και σκόνη.
 
5Ενημερωτικά:
Αγαπητοί πελάτες, υπάρχουν διάφορα μοντέλα για την μηχανή.
1Διάμετρος γυμνού καλωδίου
2.Άλλες ράβδοι και ράβδοι
3. Ποσότητα καλωδίων που πρέπει να στριμωχθούν
4Η περιοχή μετά την περιστροφή.
 
Χαιρετίσματα.
 
6. Φωτογραφίες αναφοράς